Vedel klaas auto

Vedel klaas (või полироль) on aluseline lahus силикатов naatriumi või kaaliumi. Normaalne riik nende ühendid — vedel, vaid on õhus ja nad kuivavad ning moodustavad pinnale kile. Lisada teatud tehnoloogilisi omadusi talle on tutvustatud erinevaid lisandeid.

Valida полироль sõltub eelkõige, auto värvi. See on tingitud asjaolust, et tumedad ja heledad värvid преломляют valgus erinevalt. Erilisi piiranguid kohaldamise vedel klaas ei ole. Mõnikord võivad предъявляться nõuded töödeldava pinna, kuid kõige sagedamini on mainitud selle tehnoloogia pesemiseks. Kestus salvestada tulemused joonistus vedela klaasi sõltub taotluse soovitatud spetsiaalsed šampoonid.

Tootjad vedel klaas auto anda garantii, et tulemus töötlemise kere säilivad aastaid, kuid tingimusel vastavust kõik soovitused. Nõuetekohase hoolduse universaalkerega auto garantii on 2 aastat. Aga see oleks tõsi loota ei ole aega, kuni tekib hetkest, mil kahju sära värvkatte ja arv valamuga, sest kohaldamise standard pesuaine viib hävitamise katta. Eriti puudutab see raha, mille koostises esinevad abrasiivseid lisandeid.

Poleerimine vedela klaasiga

Vedel klaas kantakse pinnale kere salvestamiseks värvkatte algsel kujul või selleks, et varjata oma vead, mis on tekkinud töötamise ajal.

Kihi paksus ületab 1,5-2 korda paksus teiste полироль, et annab garantii tulemuse.

vedel klaas

Auto kere on pidevalt avatud erinevatele mõjudele, mis viivad hävingusse лако värvi kate. Seega, salvestamiseks ja tehase katmiseks on soovitatav teha käitlemise kere kohe pärast ostmist auto. Kusjuures vedel klaas auto kasutada ei ole ainult kere vaid ka muude detailide — klaas-või колпака. Selle kandmine ei võimalda teil saada kiht, mis teenib usaldusväärne kaitse korrosiooni mõju ning muid tegureid, samuti aitab kõrvaldada puudusi ja säilitada sära лако värvi kate.

Eelised poleerimine just vedela klaasiga

Töötlemine värvkatte auto kere vedel klaas — uuenduslik tehnoloogia, mis võimaldab saada mitmeid eeliseid:

  1. Kiht полироль on usaldusväärne kaitse mehaaniliste ja keemiliste mõjutuste;
  2. Заводское katmine on tagatud, et jääb esialgsel kujul ja see salvestatakse mõju tahavaatepeeglid;
  3. Optimaalne tasakaal hind vahendid ja kestuse mõju kohaldamist;
  4. Kõrvaldades erinevate väikesed vead, mis tekivad rikkumise tagajärjel tehnoloogia sõiduki pesemist;
  5. Vastupidavus katmiseks;
  6. Vajadusel saab kohe veeta korrigeerimine värvi, kui see on valguse kadu;
  7. Vetthülgavad omadused полироль ei luba koguneda pinnal kere mustuse ja vee;
  8. Materjal annab kaitse uv-kiirguse eest;
  9. Suureneb püsivus lakk kuumutamisel;
  10. Kate ei võimalda tekkimise staatiline elekter;
  11. Materjali vastupidavus on tagatud kehtestamine spetsiaalsete lisandite;
  12. Auto säilitab atraktiivne välimus, tänu absoluutse läbipaistvuse vedel klaas, mis säilitab sära ja toob esile värvide sügavust.

Pealekandmise tehnoloogia

pealekandmine vedel klaas

Joonistus vedela klaasi kere auto, kuigi lihtne tehnoloogia, nõuab ranget täitmist kõigi nõuete tootja полироль.

Enne tööde alustamist обрабатываемая pind peab olema hoolikalt puhastatud ja просушена. Õhutemperatuur ruumis peab on vahemikus 10°-40°, muidu saavutada soovitud efekti ei õnnestu. Koostis подготавливается täpselt vastavalt tootja juhistele ja kantakse väikeste kogustena töödeldavale pinnale. Pärast seda, kui materjal on osaliselt kuivanud, tema jahvatada, kasutades spetsiaalseid tööriistu.

Aeg kuivamine sõltub temperatuuri, mille juures toimub menetlus. Temperatuuril üle 25°C kuivamist piisavalt materjali 10 minutit. Kui temperatuur on 10°-20°C, kestus selle protsessi suureneb kuni 20 minutit. Temperatuuril alla 10°C alates ürituse toimumise tuleks loobuda.