Kate on vahatatud auto, liigid auto vaha

Autojuhid, külastavad spetsialiseeritud pesemist, ei korda kuulnud ettepanekuid täiendava töötlemise nende masin on vahatatud.

Paljud on nõus, kui muidugi üldse mitte säästa. Auto muutub mitte ainult puhas, vaid ka äärmiselt ere, eriti mängi päikesevalguse eest.

Kate vedel kuum vaha

Täna me räägime sellest, mida kujutab endast protsessi vaha töötlemise, milliseid vaha olemas, samuti võib nende peamised eelised ja puudused.

Mis annab töötlemine kere ja auto vahatamine?

Peamine määramine vahajas kate – parandada ilme auto ja luua pinnal on tema kere spetsiaalse kaitsva kile.

Kui läbi selle töötlemine vahajas osakesed on piisavalt tugevalt üles soojendatud, mille tagajärjel toimub nende sulamine.

Tänu sellele vaha on võimeline täitma kõik klaasil olevad mikropraod värvi kiht. Toimub viimist pinnale.

Päikeselise ilmaga, alates sõiduki kere on peaaegu täielikult kajastuma valguse kiirtega, mis tekitavad efektse läiget.

Oluline tegur taotluse vaha on ja kaitse kere .

Sellele aitab kaasa võimalik kondenseerunud veekindel kile.

Olete kindlasti märganud, kuidas pärast töötlemist vahatatud pind sõiduki vesi voolab väikseim dropsi.

See on nagu kord, ikka on tulemus haridus kaitsekile. Ta kaitseb kere masin mitte ainult kahjulike maantee reaktiive, kuid mõju uv-kiirte eest ning ka looduslikke aineid, näiteks, tõrva.

Vaha

Selle eemaldada töödeldud vaha pind on märgatavalt lihtsam.

Õigluse huvides ütleme, et iga teine mustus on maha pestud, kui selles on palju parem.

Liigid auto vaha

Kogu eritavad 4 peamist tüüpi vaha, kohaldatakse body töötlemine.

Kuuma vaha.

See vaha enne taotluse kasvata kasutades kuuma vett. Protsess on tema taotluse piisavalt keeruline.

Vaha mass tuleb pihustada ühtlaselt kogu pinnale auto kohe pärast läbi pesemist auto.

Edasi talle on antud umbes viis minutit ja kuivamist, pärast mida ülejääk eemaldatakse pehme lapiga poleerimiseks või pesta veega.

Peamised eelised seda tüüpi vaha on luua tihe kaitsev kiht, pakkudes kaitset ka korrosiooni eest.

Tõhusust see vaha töötlemise püsib väga kaua. Puudus on aeganõudev protsess pealekandmist.

Külma vaha.

Sellist vahajas kiht kantakse meetod hõõrudes on värv kiht auto.

See protsess toimub oluliselt lihtsam. Tulemuseks kere muutub peegelpilt-geniaalne, kuid kile, võimalik kondenseerunud antud meetodi vaha pealekandmist, vähem püsiv.

Kuuma vaha

Kõva vaha.

Pealekandmine tahke vaha kõige raskem kõik muu töötlemise eest.

Seda tuleks kohaldada puhastatud kere pind, pärast mida on vaja täiendavalt kulutada oma poleerimine.

Moodustunud kate on erakorralise vastupidav niiskuse ning mõju tema mõju on kõige pikem-kuni 4 kuud.

Vead esile kestus protsessi pealekandmist.

Spray.

Selline vaha kõige lihtne kohaldada. Ta pihustada pinnale auto kohe pärast pesemist ja uhmerdatud pehme suede või lapp lapi.

Seejuures luuakse õhuke kaitsev kiht, mis annab autole helge sära.

Kahjuks see film on kergesti mahaloputatav. Tavaliselt kaitse kestab üks-kaks pesemist, pärast mida tuleb kohaldada vahajas kiht uuesti.

Kokkuvõtteks kokkuvõte

Artikli lõpus öelda, et katta pind kere ja auto vahatamine on vaja kindlasti läbi viia koostöös teiste ennetavate tegevustega – valamu, korrosioonivastase töötlemine, poleerimine jne §

Just värv kiht kannatab kasutamisel auto esimene.

Ülesanne pikeneb automaatselt maksimaalselt kaitsta või vähemalt minimeerida destructing kahjulike tegurite mõju keskkonnale.

Spray

Mida rohkem juht pöörab sellele tähelepanu, seda kauem auto säilitavad oma esialgse välimuse, ilma hariduse microcracks värvi kiht ja sellest tulenevalt, ilma hariduse korrosiooni kahjustusi.