Katta auto kere vedela klaasiga

Katta auto kere

Sageli külastada autopesu sügisel ja kevadel on autojuhtidele kulub palju aega ja närve. Kuid antud olukorras on väljapääs, sest on täiesti võimalik pesta auto palju harvemini ja seejuures tema välimus on alati esinduslik. Selleks on vaja vaid töötle kõik rehvide andmed, kasutades vedel klaas auto. See Poola hetkel peetakse väga populaarseks, ja üha rohkem autojuhtidele iga aastaga eelistavad just sellel teel. Nii toimub mitte ilma põhjuseta. Kas vedel klaas seal on palju eeliseid, mis juhivad auto. Kuid lisaks plusse, on sellel vahendid ja mõned miinused, mille kohta ei ole ka valus, et õppida eelnevalt.

Alustada tasub teada, et selline vedel klaas. See on spetsiaalne vahend, mis on mõeldud pinna töötlemine kere auto. Samuti on lubatud Poola kasutada töötlemise velgede ja klaaside. Pärast töötlemist sõiduki vedela klaasiga pea ootama teatud aja kuivatamine. Ainult nii saab see olla normaalne toime on lihvitud alusel ja kestab palju kauem. Tulemus-ja värvitööde üksuste auto moodustub täiendava kaitsekihi, mis aitab pikemat aega salvestada ilus vaade LKP.

Millised väärikuse raha?

Millised väärikuse vahendid
  • Auto pärast sellise töötlemine on ületamatut. Värv MC muutub ere ja intensiivne. Ja mis kõige tähtsam, et masin särab, nagu uus.
  • Kui panna auto kere vedel klaas, siis sagedast pesemist ei vaja. Et korrastada auto, siis tuleb lihtsalt regulaarselt loputada teda mustus veega.
  • Eluiga vedel klaas on kuskil pool aastat. Ükski teine samalaadne vahend ei ole võimeline kaitsma kere on nii pikk.
  • Poola uhke, millel antistaatiline mõju.
  • Pärast taotluse vedela klaasi taga ei saa olla väikesed kriimud ja näotu välimusega lahutused vihma.

Nüüd natuke miinustest vedel klaas:

  1. Mitte iga auto omanik saa ise on kena ja korralikult kahjustada vedel klaas auto. Sel põhjusel paljud isegi ei proovivad seda teha. Palju lihtsam paluda abi professionaalidelt.
  2. Eksperdid võtavad seda tööd palju raha.
  3. Juhul, kui värvitööde üksikasjalikult on märkimisväärne kahju, et ei ole mõtet oodata, et Poola neid peita.
  4. Kui LKP kere tugevalt kulunud, siis vedel klaas ei annab presentability autole.

Kasutusjuhend kohaldamise vedel klaas

Pärast nimetatud eeliseid ja puudusi, järeldus on üks — kõige paremini lihvitud kere auto abil vedel klaas. Isegi kui sõiduk satub vihma, vedel klaas ei kao. Oluline on ka see, et antud toode püsib veepinnal juba mitu kuud, kuid see asjaolu on iseloomulik ainult õige tekitades pinnale kere.

Kasutusjuhend kohaldamise vedel klaas

Hõlma masina kere vedela klaasiga

1. Kindlasti kontrollime, kas kõik vajalik olemas komplektis poleerimisvahendid. Tavaliselt vedela klaasiga kaasas: jaotur on iseenesest vahend ja kõvendi, pehme kalts, kindad, sponge ja rätik. Juhul, kui mingeid asju juurde poleerimisvahendid pole kaasas, on soovitatav neid kohe osta. Sellest sõltub tulemus läbiviidud töödest.

2. Koosseisu kindlalt hoidis tagaküljel tuleb hästi pesta MC ja kuivatada. Erilist tähelepanu tuleb pöörata remote kohtades. Tavaliselt sellistes piirkondades koguneb palju mustust. Lõpetuseks soovite degrease pinna-ja värvitööde detaile. Saate selleks kasutada lakibensiiniga, segada veega. Ei ole lubatud sel juhul, kui kasutada vahendeid, mis sisaldavad koosseisus silikoon või madalakvaliteedilisi alkoholid.

See variant, kui eelnevalt on SÕIDUK töödeldud teine Poolaю, tema enne taotluse vedel klaas on vaja tingimata eemaldada. Muidu kate ei anna piisavat kaitset auto.

3. Soovitav on toota poleerimine kere ventileeritud ja kuivas ruumis. Selleks sobib garaaž või kasvõi katusealune. Oluline on, et päikesekiired, tolmu ja mustust satuks töödeldavale pinnale.

4. Pärast ettevalmistamise faas saab alata lihvida oma auto kasutades vedel klaas. Tuleb alustada väikese ala. Töötlemise kere toimub järk-järgult, ringikujuliste liigutustega. Pärast joonistus vedela klaasi üks detail, mis võib hakata teine. Teatud olukordades, teevad uuesti töödelda.

Pärast seda jääb üle vaid oodata natuke, kuni Poola on täiesti kuiv.