Eelised vedel klaas auto kere kaitse

vedel klaas auto

Viimane trend tootjatelt poleerimisvahendid – vedel klaas auto. Materjal samanimelise tuntud umbes kaks sajandit. Enamasti on see vesi aluseline lahus, kaaliumi või naatriumi. Ta on suurepärane liimivad omadused ja ei lase vette, nii et enamasti kasutati ehitamisel on veekindel. Kuid, et kaitsta auto kere on kasutatud erinev keemiline koostis. See on ränidioksiid, millest saab valmistada sünteetiline klaas.

Jaapani innovatsioon

Push kasutada seda materjali tootmiseks poleerimisvahendid andis Jaapan. Just seal esimesed, kes hakkasid kasutama vedel klaas kui kaitsekatte auto kere. Juhtus see 2008. aastal, ja järk-järgult sain enne meid. Selline kaitse muutub üha populaarsemaks tänu sellele, et püsib veepinnal auto ebatavaliselt kaua. Arendajad räägivad kaks-kolm aastat usaldusväärse toimimise, kuid kohalikud vahendajad vähendavad need arvud kuni aasta, viidates erilised ilmaolud ning teede kvaliteet, mille puhul vedel klaas vananeb kiiremini.

Pärast paari-kolme aastat kasutada värvi kate (LKP) auto hakkab nõudma tugevdatud kaitse. Ta ilmuvad lõhed, kriimud, praod ja lohistama. Lõpuks ta hakkab kaotama välimus. Appi tulevad erinevad poleerimisvahendid, mis on enamasti valmistatud vahad, silikoonid ja erinevate polümeerid. Nad tagastavad sõidukile välimus, kuid see mõju ei kesta kaua, nii et protseduuri tuleb korrata taas ja taas. Kohaldamine vedela klaasi ideaalselt kaitsekatte leevendab seda probleemi. Uus tehnoloogia on kardinaalselt muutnud võimalusi autohooldusvahendid – nüüd on selle kere võib olla kaitstud kauaks. Paljusid huvitab küsimus, kust võtta see ime-vahend ja kas seda saab kanda oma kätega või soovite külastada autoteenindus.

Jaapan kindel liider kaitsta auto kere keskkonna kahjulike mõjude eest. Suures just nemad teenivad standard tootemarki teised tootjad. Jaapan on suutnud luua suurepärane vahend autohooldusvahendid, analoog millega tänapäeva praktikas ei ole teada. Vedel klaas, kui rakendatakse auto kere on järgmised omadused:

  • kõrge vastupidavus ja suur tehnilistele ressurss;
  • muda - ja vett-tõrjuv mõju;
  • ei ole abrasiivne omadused;
  • säilitab algse värvi ja annab läiget.

Mingeid piiranguid pealekandmiseks selle katta auto kere oma kätega ei eksisteeri, selles veenduda saab, vaadates video.

Komplekt poleerimisvahendid

Komplekti juurde poleerimisvahendid kaasas on kõik vajalik. Mingeid erilisi vahendeid, et kate on kere oma kätega vaja ei lähe.

Koosseisus komplekti, mida saab osta, ja kui ei ole, siis tellida, kuuluvad:

  • põhi koosseis ja kõvendi;
  • pipett nende segunemise;
  • lapp poleerimiseks kere kätega;
  • kaitsekindad;
  • sponge ja rätikud.

On oluline, et käed-külge kasutusjuhend, tehtud vene keeles. Kuid, nagu ütleb teada-tuntud vanasõna ütleb – parem üks kord näha kui sada korda kuulda, nii et vaata videot selle kohta, kui kattekiht kantakse peale kere tegelikult ei takista.

Koolitus põhjustab

Enne töötlemist tuleb sõiduk kvaliteetselt valmistada, nimelt:

  • hea puhastada mustusest;
  • hoolikalt pesta;
  • degrease ja kuivatada.
Koolitus põhjustab

Kui enne seda on ta juba kaetud Poola, siis see tuleb eemaldada. Ei sobi koolituse kere mittevastavate alkoholid või koostised, mis sisaldavad silikooni.

Väga oluline on, et vahel värv kaetud ja kohaldada vedela klaasiga ei olnud vahevara, mis võib halvendada haardumine.

Temperatuur tööde tegemisel peab olema vahemikus +10 °C kuni +40 °C. Seega, kui töid tehakse talvel, siis garaaž peab olema kütta. Ei ole lubatud kanda vedel klaas soojendusega pinnale, nii et auto ei peaks enne seda pikalt seista päikese käes. Praktikas on täielik mehaaniline kere kestab 3 kuni 4 tundi.

Etapid tööd

Üldised reeglid, kui töö vedela klaasiga need on. Kaitse LKP kere kantakse koht, kaitstud päikese, niiskuse ja tolmu. Hästi pestud garaaž sellistel eesmärkidel on täiesti sobib. Enne, kui oma kätega täielikult töödelda kogu pind kere, parem valida väike krunt ja proovida vahend peal. Enne kõige tööde alustamist tasub uuesti vaadata video meelde jada, etapid ja tehnikaid töö.

Pärast joonistus vedela klaasi kere, auto tuleb jätta kuivama vähemalt kuus tundi, oli tema täielik grip LKP. Protsess on lõplik stabiliseerumine materjali struktuur on piisavalt pikk, nii et veel nädal, keelatud sõiduki pesta keemiliselt aktiivsed vahenditega.

On väga oluline, kui kohaldatakse kaitse kere on etapid teostama tööd. Kui tähelepanelikult vaadata videot, kuidas nad on rakendanud oma kätega, võib märgata, et iga detail on töödeldud eraldi. See on tingitud asjaolust, et koosseisu kiiresti rinda ja suur ala LKP kere saab lihtsalt teha ei jõua lihvima. Kui materjal on kõvastub, siis eemaldage see on väga lihtne.

Tuleb pöörata tähelepanu sellele, et tooted on saadaval kaks mudelit: hele ja tume masin, nii et parem osta või tellida vahend, sobiva värvi.

Vastavalt tootja Poola Wilson, Jaapan talub tingimustes metropoli kuni 50 külastuste autopesulad, et kindlasti on silmapaistev tulemus. Isegi, kui teha soodustust suurepärased ilmastikuolud ja jagada see arv kaks, siis tulemus on ikkagi muljetavaldav.

Saadavat efekti

Saadavat efekti

Vedel klaas auto, kindlasti parim tänaseks on vahend, et kaitsta värvkatte. Ja liider selles suunas on Jaapan. Mõju, kasutades vahendeid, eriti visuaalne, kui vaadata videot, kuidas näeb välja auto kere enne ja pärast kate oma kätega. Pärast seda, kui töö on tehtud, masin näeb välja täiuslik, nagu oleks just kaotasin eriolukord. Sellest räägivad mitmeid ülevaateid neile, kes suutsid proovida sellist poleerimisvahendid.

Nüüd kere võib ära karda muda, sest töötlemise tulemusena muutub tema immuunsüsteemi ja ta enam kinni värv pinnakate. Tulemuseks on väike kogus vett pudelis on piisavalt, et täielikult korrastada välimus kere pärast pikka reisi räpane teedel. Muutub ka käitumine auto vihm. See on peaaegu täielikult kaovad määrdunud plekid, arvukus ilmub alates kukkuvad piisad kui standard töötlemisel kere.

Kulude näitajad

Hind selline vahendid, et kaitsta auto kere on oluliselt kõrgem kui standard poleerimisvahendid, kuid arvestades kestuse toimimise ja lisahüvesid, siis on üsna saa pidada vastuvõetavaks. Vahend ei vaja täiendavat vahend, mis võimaldab säästa peal. Kuid tuleb meeles pidada, et pind kere enne selle taotlemise tuleb puhastada ettevaatlikult. See tähendab, et tuleb arvestada kulud ja neid töökohti, mis nõuavad omandada täiendavaid materjale. Kui eeldada, et Jaapan – liider tootmise vahendite transport, siis sügav puhastus on vaja osta veel savi. Internetis on saadaval kommentaare ühises taotluses on need vahendid, pildid ja video ja nad on väga optimistlik.