Vedel klaas – plussid ja miinused

Ma olen kindel, et mitte ükski juht, kes ei tahaks näha oma auto alati puhtad ja hästi hoitud. Tänu kõige uue seadmed poleerimiseks see on võimalik. Veel paar aastat tagasi auto olid vaid tavalised poleerimisvahendid, mis on nõudnud suuri jõupingutusi kasutamisel. Aga täna on uus tehnoloogia, mis võimaldab oma auto särama palju heledam. Vedel klaas, põhineb silikaat kaaliumi on muutunud hädavajalikuks atribuudiks on tegelikult poleerimine.

Kes, kui mitte jaapanlased suutsid üllatada meid nii imeline leiutis. Vedel klaas on ilmunud väga hiljuti. Veel viis aastat tagasi temast üldse keegi ei kuulnud. Aga täna selline Poola on väga populaarne kogu maailmas. Vedela klaasi annab mitte ainult šikk läikiv välimus auto, kuid oleks hea kaitse kere.

Miks on vaja vedel klaas?

Üha rohkem juhte annavad oma eelistus vedelik klaas. Pärast töötlemist neil auto, korpus Sära täiesti teisiti. Hõlmates auto vedela klaasiga, siis on võimalik peita praod ja kriimud tagaküljel. Peale selle, joonistus vedela klaasi, tagate auto täiendavat kaitset. Väikesed kriimud, päikesekiired ja rooste muutuvad ole nii kohutav, kui varem.

Algul võib tunduda, et koosseis vedela klaasi pärast tahkumise muutub väga hapraks. See ei ole päris nii. Pärast tahkumise kiht muutub piisavalt vastupidav ja tihe. Kuigi koosseis ja nimetatakse "vedel kristall", ei ole klaasi peal ei ole. Kate on valmistatud räni baasil. Ravivad neil on auto, siis on kogu aasta jooksul ei pea mõtlema, poleerimine ja väiksemaid vigastusi.

Vedel klaas

Plussid vedel klaas.

Tänapäeva auto maailmas ei ole veel tulla samalaadne vahend, mille omadused sarnanevad vedel klaas. Hõlmates neil auto, siis saavutada järgmisi eeliseid:

Kaitse lambaid välise mõju. Kriimustused ja lõhestatud ja ei ole nii ohtlik.

Värv ja sära auto muutub heledamaks.

Erinevalt mõned ., vedel klaas väärt ei ole kallis.

Täielik kaitse kere ajal autopesu.

Kogu aasta jooksul kõik eespool nimetatud omadused säilivad.

On võimeline tõrjuma mustuse, niiskuse.

Ei fade ja ei lähe halvaks kuumutamisel ja kokkupuutel päikesevalgusega.

Talvel ei tohi koguneda statistiline elekter on pinnal kere.

Tugevus ja kõvadus koosseisu pärast tahkumise tähendaks tihe klaas.

Pärast joonistus vedela klaasi kere, pesta auto saab palju harvemini. Nii, pärast vihma tagaküljel ei jääks lahutused. Koosseis on jälk vara ja plekid lihtsalt voolata koos kere.

Kui rakendada katmine vedela klaasiga?

Peamiselt vedel klaas, kohaldatakse neid juhul, kui nad tahavad kaitsta oma auto kere. Absoluutselt ei ole vahet, mis on galvaniseeritud - vana või uus. Tõhusam tööriist otsib autod on musta või valget värvi.

Vedel klaas võib peita mõningaid vigu kere. Aga kui auto on palju kriimustusi, vahend on kasutu. Pead pöörduma spetsialistide poole, et tegid taastamistööd.

Kuidas kunagi vedel klaas?

Seni vaid on olemas kolme tüüpi vedel klaas. See põhineb nende liikide valmistatakse mida me vajame Poola.

Esimene tüüp on vedel klaas - kaaliumi. Aluseks on võetud kaalium, kui ei ole imelik. Selline klaas on erinev erilise lõtvus ja on kõrge hügroskoopne.

Teine tüüp on vedel klaas - sodium. Selline klaas on kõrge tulekindel kaitse ja valmistatud naatriumi.

Kolmas tüüp on vedel klaas - liitium. Selline peetakse kõige haruldasem. Tootmine on selle toimub piiratud koguses. Selline koostis kasutada ainult thermal control.

Meie riigis on kõige populaarsem peetakse sodium koosseisu. Kuid peale selle, on koosseisud on vedel klaas, mis on kombineeritud alus.

Kuidas töötab vedel klaas?

Pärast seda, kui olete õppinud kohaldamise tagajärjed vedel klaas, olen kindel, et sa ei tea täpselt, kuidas see töötab. Tavaline Poola, pärast taotluse kere auto, moodustab parimat film. See film paneb auto särada teisiti. Samuti, kere omandab teatava kaitse.

Kui kasutate vedelat klaasi, kõik omadused on samad. Kuid on üks erinevus - nad on palju töökindlam.

Kui auto kere on suur hulk microcracks, siis pealekandmisel vedel klaas nad kõik kaovad. Seejuures kere leiab läiget, mis püsib väga kaua.

Kõige peamine eelis vedel klaas on ees kõik ülejäänud vahenditega poleerimine - võime kaitsta keret alates mõjude erinevaid reaktiive, soolad ja prügi.

Hinnapoliitika vedel klaas.

Vaatamata sellele, et vedel klaas on sellised fenomenaalne omadused kaitse-ja välispoliitika muutmise hinnad nende koosseisud ei ole väga suured. Kõik sõltub klassi auto. Hind omanikele auto eri klassidesse vastavalt on erinev.

Peaks aru saama, et hind kokku sõiduauto vedela klaasiga peab endas sisaldama ja pesemine masin. Ja kõigis salongides hinnapoliitika on erinev.

Hind töötlemise vedela klaasiga on oluliselt kõrgem, kui töötlemine tavalise Poolaю. Kuid vedel klaas on palju töökindlam ja kestab teile kümneid kordi kauem. Peale selle, et joonistus vedela klaasi ei ole vaja mingeid spetsiaalseid tööriistu. Ja see on omamoodi ka kokkuhoid.

Hind poleerimine koostis vedel klaas ei ole väga suur. Palju võtab viisardi töö. Nagu uuring näitab, et praktiliselt kõik juhid, kes kasutavad vedel klaas, jäävad tulemusega rahul.

Kuidas kasutada?

Mingeid täiendavaid toiminguid pärast joonistus vedela klaasi ei vaja. Kuid kasutamisel tuleb järgida mõningaid reegleid.

Ei kasuta mingeid kemikaale pesemiseks masin. Mõned puhastusvahendid on võimalik vähendada tugevust vedel klaas. Kõige parem masin pesta puhta veega, ilma washcloths, pintslid ja pajalapid.

Talvel on olemas tõenäosus, et kiht vedel klaas võib puruneda.

Kui te otsustate jätkata töötlemise vedela klaasiga ise, siis on vaja täielikult järgima tehnoloogia pealekandmist. Tee kõik täpselt loeb, ei puudu ükski neist.

Kas tasub kasutada vedel klaas? Nagu näitavad erinevad uuringud - kindlasti väärt. Lisaks igasuguseid kaitsev omadused, auto on uuenenud välimus. Nii-öelda särada muude värvidega.